轮胎侧边扎了小孔并不一定需要立即更换整个轮胎，但需要根据以下因素来评估是否需要更换：
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1. 扎孔的位置小孔在轮胎的侧边或胎肩部位可能对轮胎的结构造成较大损害。如果扎孔位置过于靠近胎肩，可能会影响胎壁的稳定性和强度。这种情况下更换轮胎可能是更安全的选择。
2. 扎孔的大小孔洞的大小也是一个考虑因素。小孔可能可以修补，但如果孔洞过大，修补后可能无法保证轮胎的安全性。通常来说，小于1/4英寸（6毫米）的孔可以修补，而更大的孔可能需要更换轮胎。
3. 胎压损失如果小孔导致胎压明显下降，那么您需要立即采取措施。轮胎的正常胎压对行驶安全至关重要，低胎压可能导致悬挂系统受损、轮胎过热、行驶不稳定等问题。
4. 轮胎磨损程度如果轮胎本身已经非常磨损，可能是更换轮胎的好时机。扎孔只是加速轮胎的退化过程，因此如果轮胎已经接近寿命末期，更换新轮胎可能更加安全和经济。
5. 修补可行性轮胎修补需要根据扎孔的位置和大小来决定是否可行。修补通常涉及将一个修补胶片插入孔洞，并将其密封，但有些位置和大小的孔洞可能无法修补。
总结：
最好的做法是在遇到轮胎扎孔时，尽快将车辆停靠在安全地点，检查孔洞的位置和大小，然后根据上述因素来决定是否需要更换轮胎或进行修补。如果您不确定该怎么做，最好咨询专业的轮胎维修专家，他们可以为您提供准确的建议。不要忽视轮胎问题，因为安全始终是最重要的考虑因素。
