扁平比（Aspect Ratio）是轮胎规格中的一个重要参数，它表示轮胎的截面高度与截面宽度之间的比例。通常以一个百分比来表示，比如70系表示截面高度为截面宽度的70%。扁平比对轮胎的性能和外观都有影响，因此更改扁平比可能会对车辆的行驶性能和外观产生影响。
本文文章目录
一般情况下，如果要更换轮胎，最好选择与原轮胎相同或接近相同的规格，包括扁平比。这是因为车辆制造商通常会在设计车辆时选择特定的轮胎规格，以确保最佳的悬挂和操控性能。如果更换轮胎的规格与原规格差异较大，可能会对车辆的性能产生不利影响，包括：
1. 悬挂和操控性能： 更改扁平比可能会影响车辆的悬挂和操控性能。较低的扁平比通常意味着较硬的侧向支撑，有助于改善悬挂和操控性能，但可能会减少舒适性。较高的扁平比通常会提供更好的舒适性，但可能会降低悬挂和操控性能。
2. 速度表现： 更改扁平比还可能影响车辆的最大速度和燃油经济性。较低的扁平比通常允许更高的最大速度，但可能会降低燃油经济性。
3. 轮胎间隙： 更改扁平比还可能导致轮胎与车辆内部零件之间的间隙变化。如果新轮胎的扁平比较高，可能会导致轮胎与车轮井或车身内部产生不充分的间隙，可能会损坏轮胎或车辆。
总结：
总之，更改轮胎的扁平比需要谨慎考虑，最好选择与原规格相似的轮胎，以确保最佳的性能和安全性。如果您有更改轮胎规格的需求，建议咨询专业的汽车技师或轮胎专家，他们可以为您提供关于更改轮胎规格的建议，并确保所选轮胎适合您的车辆。不合适的轮胎规格可能会对车辆和驾驶安全产生负面影响。
