关于朝阳一号EV电动汽车专用轮胎的耐磨指数，目前没有直接的信息表明其具体的耐磨指数数值。不过，根据一般轮胎耐磨性的评估标准，我们可以大致了解这类信息。
轮胎的耐磨性通常通过“ treadwear”（磨损指数）来衡量，这个数值是由美国交通部（DOT）规定的，用于比较不同品牌和型号轮胎的耐磨性能。磨损指数越高，表示轮胎的耐磨性能越好。例如，一个磨损指数为400的轮胎比磨损指数为200的轮胎更耐磨。
以朝阳轮胎为例，虽然没有具体提到朝阳一号EV的磨损指数，但根据朝阳轮胎官方宣传资料，朝阳轮胎在耐磨性方面表现优秀。例如，朝阳轮胎曾推出过一款名为“RS3A”的高性能轮胎，其磨损指数达到了600，这表明该款轮胎具有非常出色的耐磨性能。因此，可以推测朝阳一号EV作为一款专为电动汽车设计的轮胎，在耐磨性方面应该也有不错的表现。
然而，需要注意的是，轮胎的耐磨性只是评价轮胎性能的一个方面，其他如湿地抓地力、噪音控制、舒适度等也是选择轮胎时需要考虑的重要因素。对于电动汽车而言，由于电池组的存在，车辆整体重量较大，对轮胎的耐磨性和承载能力提出了更高的要求。因此，朝阳一号EV轮胎在设计时可能更加注重这些方面的平衡。
为了获取最准确的信息，建议直接联系朝阳轮胎的官方客服或查阅产品说明书，以获得关于朝阳一号EV轮胎的具体磨损指数和其他详细参数。
