轮胎一新一旧确实有可能导致车辆跑偏。这种情况通常发生在更换轮胎时，如果只更换了一个轮胎，而另一个保持原状，尤其是当两个前轮或后轮的磨损程度不一致时。以下是一些详细的解释和案例：
1. 轮胎磨损差异的影响
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轮胎直径差异：新轮胎和旧轮胎的磨损程度不同，会导致它们的直径有所差异。即使这种差异很小（例如几毫米），也足以影响车辆的行驶轨迹。因为车辆在行驶过程中依赖于轮胎与地面接触点的位置来保持直线行驶。
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抓地力差异：新轮胎通常比旧轮胎有更好的抓地力。如果一个轮胎磨损严重，其抓地力会下降，这可能导致车辆在转弯时偏向磨损较少的一侧。
2. 案例分析
案例一：小王的轿车
小王最近发现他的车在行驶中总是向右偏。他检查了车辆的悬挂系统和四轮定位，但没有发现问题。后来他注意到，左侧的前轮是一个新换的轮胎，而右侧的前轮已经磨损得很厉害。经过专业技师的检查，确认是由于左右两侧轮胎的磨损程度不同导致的。技师建议更换右侧的轮胎，并重新进行四轮定位，问题得到了解决。
案例二：李师傅的货车
李师傅有一辆货车，他发现车辆在高速行驶时总是向左偏。他首先检查了车辆的悬挂系统，但没有发现问题。随后他注意到，货车的左侧后轮是一个新轮胎，而右侧后轮磨损严重。经过专业检测，确认是由于轮胎直径差异导致的跑偏。更换右侧后轮的新轮胎后，车辆恢复正常。
3. 预防措施
为了避免因轮胎磨损差异导致的跑偏问题，建议：
- 定期更换轮胎：尽量在同一时间更换所有轮胎，以确保它们的磨损程度一致。
- 定期四轮定位：定期进行四轮定位可以确保车辆的行驶轨迹正确，减少因轮胎磨损差异引起的跑偏。
- 及时更换磨损严重的轮胎：一旦发现某个轮胎磨损严重，应及时更换，避免与其他轮胎形成显著差异。
总之，轮胎一新一旧确实可能引起车辆跑偏，因此在更换轮胎时应尽量保持前后轴上的轮胎磨损程度一致，以确保行车安全。
