汽车轮胎的更换时间主要取决于轮胎的磨损程度、行驶里程以及轮胎的生产日期等因素。一般来说，如果轮胎的磨损程度没有达到极限值，行驶里程也没有超过10万公里，且轮胎的生产日期在5年以内，那么这些轮胎还是可以继续使用的。
但是，如果轮胎出现以下情况，就需要及时更换：
- 轮胎花纹深度低于法定最低标准（一般为1.6毫米）；
- 轮胎出现裂纹、鼓包或破损等损伤；
- 轮胎的生产日期已经超过5年，即使轮胎看起来还很新，因为轮胎老化会导致其性能下降；
- 轮胎出现异常磨损，如单侧磨损或中间磨损等，这可能是由于车辆定位不准确或悬挂系统出现问题所致。
以一辆行驶了8万公里的家用轿车为例，如果该车的四个轮胎都没有出现上述需要更换的情况，那么这些轮胎还可以继续使用。但如果该车的轮胎已经使用了5年以上，或者轮胎的花纹深度已经低于1.6毫米，那么这些轮胎就需要及时更换。
另外，轮胎的更换周期还与车主的驾驶习惯有关。例如，经常在恶劣路况下行驶的车辆，其轮胎的磨损速度会更快，因此需要更频繁地更换轮胎。而经常在良好路况下行驶的车辆，其轮胎的磨损速度会较慢，因此可以适当延长轮胎的更换周期。
总的来说，轮胎的更换周期并没有一个固定的答案，需要根据车辆的具体情况来判断。建议车主定期检查轮胎的磨损情况和生产日期，并根据实际情况决定是否更换轮胎。
