车胎没气时继续行驶，会对轮胎造成严重的损伤，甚至可能导致轮胎报废。当轮胎亏气行驶时，以下因素可能会导致轮胎损坏：
- 轮胎侧壁损伤：当轮胎亏气时，侧壁会承受额外的压力，长时间行驶可能导致侧壁损伤，进而导致胎侧鼓包、破损甚至轮胎报废。
案例：一位车主在轮胎亏气的情况下行驶了50米，结果发现轮胎侧壁出现严重损伤，不得不更换新轮胎。
- 轮胎内部结构损伤：亏气行驶时，轮胎内部结构承受的压力不均匀，可能导致轮胎内部帘线断裂、胎体损坏等，严重影响轮胎的使用寿命。
案例：一位车主在轮胎亏气的情况下行驶了50米，之后发现轮胎内部结构损伤严重，不得不更换新轮胎。
- 轮胎胎面损伤：亏气行驶时，轮胎胎面与地面摩擦力增大，容易导致胎面磨损加剧，甚至出现胎面破损。
案例：一位车主在轮胎亏气的情况下行驶了50米，胎面出现严重磨损，不得不提前更换轮胎。
- 轮胎胎压过低导致的胎温升高：亏气行驶时，轮胎胎压过低，摩擦力增大，导致轮胎胎温升高，可能会引发胎面橡胶老化、胎体损伤等问题。
案例：一位车主在轮胎亏气的情况下行驶了50米，轮胎胎温急剧升高，导致胎面橡胶老化，轮胎使用寿命缩短。
总之，在轮胎亏气的情况下行驶50米，虽然不一定导致轮胎立即报废，但会增加轮胎损坏的风险。建议在发现轮胎亏气时，及时停车检查并补充胎压，避免对轮胎造成不必要的损伤。同时，定期检查轮胎胎压，确保轮胎处于良好的工作状态，以确保行车安全。
