轮毂被马路牙子磨了是否有必要修复，取决于磨损的程度和轮毂的材质。以下是详细的分析：
1. 磨损程度
- 轻微磨损：如果只是表面有轻微的划痕或小面积的掉漆，通常不会影响轮毂的结构强度和安全性。这种情况下，修复的必要性较低，可以选择不修复，或者简单地进行抛光和补漆处理。
- 中度磨损：如果轮毂表面有较深的划痕，甚至出现了凹陷或变形，这可能会影响轮毂的平衡性和安全性。中度磨损的轮毂可能需要进行专业的修复，包括打磨、填补和重新喷漆。
- 严重磨损：如果轮毂已经严重变形、开裂或断裂，这种情况下轮毂的安全性已经受到严重影响，必须进行修复或更换。
2. 轮毂材质
- 铝合金轮毂：铝合金轮毂通常比较轻，但也比较软，容易被划伤。轻微的划痕可以通过抛光和补漆修复，但如果是较深的划痕或变形，可能需要专业的修复服务。
- 钢制轮毂：钢制轮毂相对较硬，但重量较大。如果钢制轮毂被马路牙子磨了，通常需要检查是否有变形或裂纹，必要时进行修复或更换。
3. 安全性考虑
- 平衡性：轮毂的磨损或变形可能会影响车辆的平衡性，导致行驶过程中出现抖动或不稳定的状况。如果轮毂的磨损影响了车辆的平衡性，必须进行修复。
- 结构强度：轮毂的结构强度直接影响车辆的安全性。如果轮毂出现裂纹或严重变形，可能会在高速行驶时发生断裂，导致严重的交通事故。
4. 经济性考虑
- 修复成本：轮毂修复的成本通常比更换新轮毂要低，但如果磨损非常严重，修复的成本可能会接近甚至超过更换新轮毂的成本。
- 保险覆盖：如果车辆有保险，可以咨询保险公司是否覆盖轮毂的修复或更换费用。
案例分析
案例1：轻微划痕
- 情况：车主发现轮毂表面有几道轻微的划痕，轮毂没有变形或凹陷。
- 处理：车主可以选择不修复，或者自行进行抛光和补漆处理。这种情况下，修复的必要性较低。
案例2：中度磨损
- 情况：轮毂表面有较深的划痕，轮毂边缘有轻微的变形。
- 处理：车主需要将车辆送到专业的维修店进行检查和修复。修复可能包括打磨、填补和重新喷漆，以恢复轮毂的外观和安全性。
案例3：严重磨损
- 情况：轮毂出现明显的裂纹和变形，车辆行驶时出现抖动。
- 处理：车主必须立即停止使用该轮毂，并将其更换或进行专业的修复。这种情况下，轮毂的安全性已经受到严重影响，必须采取紧急措施。
结论
轮毂被马路牙子磨了是否有必要修复，取决于磨损的程度、轮毂的材质以及对安全性的影响。轻微的划痕通常不需要修复，而中度或严重的磨损则必须进行专业的修复或更换。车主应根据具体情况做出决策，确保车辆的安全性和行驶稳定性。
