轮胎上有一圈凸出来的棱通常被称为“胎肩”或“肩部”。这个部分是轮胎侧壁与胎面之间的过渡区域，具有重要的功能和设计特点。以下是详细说明：
1. 功能
- 支撑和稳定性：胎肩在车辆转弯时提供额外的支撑，帮助轮胎保持形状和稳定性。
- 散热：胎肩有助于分散轮胎在高速行驶时产生的热量，防止过热。
- 抓地力：胎肩的花纹设计可以增加轮胎在湿滑路面上的抓地力，尤其是在转弯时。
2. 设计特点
- 花纹设计：胎肩通常有更深的花纹，以增加抓地力和排水性能。
- 材料强度：胎肩部分通常使用更坚固的材料，以承受转弯时的额外压力。
- 缓冲层：胎肩内部通常有一层缓冲层，以吸收路面冲击，提高舒适性。
3. 案例分析
- 米其林Primacy 4轮胎：这款轮胎的胎肩设计有深沟槽和多方向花纹，提供出色的湿地抓地力和稳定性。
- 普利司通Turanza Serenity Plus：这款轮胎的胎肩采用特殊材料和结构，提供卓越的舒适性和静音性能。
4. 维护和注意事项
- 定期检查：应定期检查胎肩是否有裂纹或磨损，以确保安全。
- 避免过度磨损：避免在胎肩部分过度磨损，可以通过定期更换轮胎位置来实现。
5. 总结
胎肩是轮胎设计中的重要部分，不仅影响车辆的操控性能和安全性，还关系到驾驶的舒适性和耐用性。了解胎肩的功能和设计特点，有助于更好地选择和维护轮胎。
通过以上详细说明，希望能帮助您更好地理解轮胎胎肩的作用和重要性。
