汽车轮胎旁边破了通常是指轮胎的侧壁或胎壁遭受了损坏或划伤。轮胎的侧壁是其关键组成部分之一，因为它支撑着整个车辆的重量，而且它的破损可能会影响行驶安全。因此，是否可以修补轮胎依赖于损坏的程度以及轮胎的类型。
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以下是一些一般情况下的指导原则：
1. 小型划痕或破损： 如果破损很小，只是表面划伤或轻微撕裂，一些专业轮胎修补服务可能会尝试修补。这通常涉及将特殊胶水或补丁放置在损坏区域，并确保轮胎内部没有进一步的损伤。修补后，轮胎必须仔细检查以确保安全性。
2. 较大或严重破损： 如果破损较大，或者涉及到轮胎的内部层次，通常不建议修补。这是因为修补后轮胎可能会失去结构强度，增加爆胎风险。此时，更好的选择是更换轮胎。
3. 胎壁破裂： 如果轮胎的胎壁破裂，通常不建议修补，因为这种损伤可能会导致严重的安全问题。胎壁的损坏可能会使轮胎在行驶时分裂或爆胎，对驾驶员和乘客的安全构成威胁。
4. 轮胎类型： 一些高性能轮胎或低扁平比轮胎（低扁平比指的是轮胎的侧壁较短）不适合修补，因为它们的结构和设计不太容易修复。
总结：
最重要的是，安全永远是首要考虑因素。如果你的轮胎出现了破损，最好的做法是将其送到专业的轮胎修理或更换服务中心进行检查。他们会评估轮胎的状况，并根据需要提供修补或更换建议。如果存在安全风险，那么更换轮胎可能是最明智的选择，因为安全永远比修理更重要。
